比起手动挡车来，谁都知道自动挡车型意味轻松惬意的驾驶优势，正因为如此，不少人、尤其是女性在购车前往往会把自动挡车列为不二之选。实际上，市场里除了传统的自动变速器，像手自一体变速箱、无级变速箱、手自动变速器都像雨后春笋一般纷纷往外涌，同为自动挡的它们有什么不同？到底哪种适合您？
希望本期的自动变速箱专题对您的购车计划有所帮助。
ＣＶＴ无级变速箱 选择空间较小
优点：省油，有很好的平顺感，动力响应直接
缺点：应用车型少，配件价格高
ＣＶＴ无级变速箱的全称是Ｃｏｎｔｉｎｕｏｓｕｓｌｙ Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，功能上看它也是自动变速箱的一种，但和其他自动变速箱采用液力藕合的传动方式不同，ＣＶＴ无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。坐在装有ＣＶＴ变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。此外，ＣＶＴ还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。经验证明，配置ＣＶＴ无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。
由于ＣＶＴ应用于汽车时间不长，国内市场上装备ＣＶＴ汽车还不多见（就更谈不上国产化），算来算去也就奥迪Ａ６、本田飞度、菲亚特西耶几款车，这就意味着ＣＶＴ在维护保养上不会便宜。此外，除了奥迪Ａ６的Ｍｕｌｔｉｔｒｏｎｉｃ变速箱，一般的ＣＶＴ变速箱不能承受较大的载荷，只能用于在排量在１升～１．５升左右的小型车，因此，在从１２万元～３０万元的车型里即使您倾心ＣＶＴ也无从选择，偏偏这个价格空间还横跨中级车和中高级车这两个广阔市场。
