天气已经越来越凉了，特别是下雨过后，卖羽绒服的都把摊位支到公司大门口了，为的就是看看那些要风度不要温度的小年亲们：你们还扛得住吗？
不光人感觉到冷，您的爱车其实也感觉到冷了，比如说早上冷启动的时候，瞬间油耗相当高等，所以那些还在找时间准备换防冻液和换机油的车主朋友们抓紧了，储信养车：别让您的爱车冻着。
气温降低,普通机油在低温下会变成半固体半流体状态,流动性减弱。质量稍差的机油甚至会完全停止流动,此时机油需要更长的时间到达发动机部件,以提供润滑和保护,这种情况下如果车辆启动之后马上起步,就容易造成干磨损。久而久之,会拉伤汽缸内壁,造成发动机异常声响、怠速抖动严重甚至是烧机油的现象。
应对这种情况,及时地更换适合的机油就很有必要。秋冬机油的选择很有讲究,要选择黏度低的机油,这样才能为发动机持续带来良好的润滑作用。相比高黏度机油而言,低黏度机油的低温流动性更好,在冷车启动时低黏度机油能够更快地到达各摩擦部件表面,将冷启动瞬间的干摩擦和边界摩擦几率大大降低。
想要知道机油的黏度大小,可以查看机油桶上的标签。机油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、“W”表示winter(冬季),W前面的数字是代表结冰点温度。数字越小,油品在低温下的流动性越好,越适合低温下使用,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
