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【WIX维克斯每日分享】汽车外围部件多长时间加一次润滑油?

2019-03-05

现在的小汽车可以额外润滑的部位越来越少,即使带有传动轴的车辆其万向节也都是免维护的。其他诸如轮毂轴承等基本上不需要额外保养、润滑。半轴球笼只要没有涉水也不需要检查保养,基本上没有需要保养的零件。只有车门铰链合页外露,如果经常洗车润滑油被冲洗掉时可以自己做润滑保养。而各种胶套等底盘件也不需要做润滑,胶套等润滑后橡胶会老化,润滑油会吸附沙土,反而会加剧磨损,寿命更短。

所以大多数小汽车基本不需要刻意做润滑保养,轴承类基本上都是听到异响就直接换新。这些零件很少有因为润滑油缺失而损坏的,所以即使你保养更换润滑油后,其寿命也不会延长。所以大多数情况下轴承有异响时直接换新即可。有些轴承可以通过保养来延长寿命,但是寿命延长不多,而拆装需要花工时费的。如果因为一个轴承引起半路抛锚,其损失远远大于轴承本身的价格。所以这类易损件坏了就是扔掉,不要去维修。底盘各种胶套球头也是如此,有旷量必须换。球头一类的本身也没有可供注油的黄油嘴,所以也无需保养,坏了直接更换即可。

而货车则不一样,几乎所有的轴承都可以拿下来保养,轴套都可以打油。万向节也带有黄油嘴,可以加注润滑油。这是因为货车载重量比较高,零件负荷大,工作环境恶劣,轴套采用的比较多,所以必须要勤打油,勤检查。这类东西密封性都差一些,长时间不注油就会导致油道被尘土堵死,轴套也会很快因为没有润滑而磨损报废。所以轴套类需要经常加注黄油,可以根据环境使用时间来确定保养时间,最佳状态就是黄油枪打2-3次看到新油流出。证明轴套不缺油。车轮轴承只要不涉水可以半年检查一次,平时轮毂葫芦头温度。如果升高(排除刹车原因)则应该即使检查轮毂轴承。

 

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