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WIX维克斯每日分享:如果行驶中刹车突然失灵,该不该拉手刹?

2017-11-06

大部分车主在用车时,除了偶尔会关注一下刹车片之外,关于制动系统的其他部分基本不怎么理会。高速驾驶时刹车失灵的案例发生过不少,能活下来的人,不是运气好,就是技术好。制动系统是我们日常行车安全最基本的保障,那么万一有一天,它在行驶时突然罢工了咋办?

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一、“深呼吸”

点亮双闪,高速行驶时,拉手刹紧急制动时下下策,因为它本身存在一定的风险,所以要慎用。无论是制动系统失灵还是发生其他的故障,一定不能慌,深呼吸稳住心态,保持四肢放松,第一时间打开危险警告灯。

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假如车距保持在安全距离,我们可以高频率地去踩刹车踏板,尝试唤醒制动系统。很多时候,可能是因为因为制动液里面存在水分或者水蒸气,使制动系统短暂失灵。

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二、利用发动机牵引制动

很多老司机在下长坡时,都会用过这个制动方法,让轮子拖着发动机走。如果您驾驶的是手动挡车型,可以根据车速来持续减档,速度太快切忌直接跳一档,否则你的变速箱会有“自宫之痛”。当然,如果车距不允许,也管不了那么多,生命重要。

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三、观察附近有没有避险车道

有一些比较长的斜坡,为了避免这种意外导致悲剧发生,会设有一条避险车道,使得刹车失灵、失控等车辆能够在里面缓冲或者停下来。虽然遇到这些“救命道”的可能性极少,但人品这种东西很难说,毕竟制动失灵都遇上了,也没有什么无可能。

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行车制动和驻车制动两个系统是分开的,在迫不得已的情况下,手刹也是制动的一种方式。但是,我们不能把手刹想象得跟普通的行车制动那么和谐,高速时一旦控制不好,车子就有可能失控。所以我们切记,车速越快,越要轻拉。

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如果是电子手刹,可能你会安全一点。因为现在大部分车型配备的电子手刹都具有动态紧急制动功能,高速行驶时,抠住电子手刹按钮不放,ESP会介入对四个车轮进行液压制动。

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