WIX维克斯：变速箱参数中的主减速比是一个不可或缺的参数。主减速比的主要作用就是对汽车的燃油经济性和动力性能有明显的影响。换个角度来说，主减速比数值越小，汽车时速越高，则燃油经济性越好。反之主减速数值比越大，加速性能和爬坡能力越强，但燃油经济性则越差。一旦主减速比数值过大，则不能将发动机的所有功率全部发挥而达到最高时速。
目前市面上大多数车型采用的是齿轮式主减速器，其分为三个级别，包括最基本的直齿齿轮、中等级别的斜齿齿轮和比较优秀的渐开线齿轮。一般来说，前轮驱动汽车的主减速器由一对圆柱齿轮组成。总结来说，汽车类型、用途、变速箱、发动机功率的传动比范围和主减速比的选择是息息相关。
如果两款车采用相同的发动机，其中一台选择数值较大的主减速比，则可获得更大的输出扭力，加速时同样能获得更好的效果表现。例如按照越野车这一类型来说，想获得更大的推进扭力，除了采用加大排量的发动机以外，同样能选择较大数值的主减速比来压榨更强大的动力输出。当然，发动机功率、变速箱和分动箱的承受能力是有限的，在更换主减速比时必须精确计算它们的承受范围。
